Архив для месяца: November, 2015

Правительство ОАЭ решило изменить внутренние цены на топливо в соответствии с ситуацией на мировом рынке. Об этом в ходе энергетической конференции в Абу-Даби рассказал министр энергетики Сухаил Мохаммед Аль Мазруи (Suhail Mohammed Al Mazroui).

«Либерализация цен на нефть в ОАЭ положительно повлияет на ее конкурентоспособность на мировом рынке», – сказал Мазруи. «Подобный шаг будет способствовать сохранению ресурсов страны, поскольку это позволит сократить потребление …, а  также сократить выбросы углекислого газа в транспортном секторе», – добавил он.

Министр, цитаты которого были приведены в  Al Bayan и других арабских СМИ, озвучил, что Эмираты стремятся построить «крепкие» отношения как с производителями нефти, так и с потребителями, поддерживая стабильность на мировом рынке.

По прогнозам Мазруи спрос на нефть, которую поставляет ОПЕК (Организация стран-производителей и экспортеров нефти), увеличится почти на 50% к 2040 году и в долгосрочной перспективе она останется основным источником энергии, несмотря на устойчивое повышение спроса на возобновляемые источники энергии.

С 24 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах будет действовать фонд финансирования инноваций, который был создан по инициативе шейха Мухаммеда бин Рашида Аль Мактума, вице-президента и премьер-министра ОАЭ, правителя Дубая.

Уставной капитал фонда составляет 2 млрд. дирхамов ($544 млн.), которые будут выделяться на поддержку инновационных проектов в различных секторах экономики. Особое внимание будет уделено тем сферам, которые указаны в национальной стратегии по инновациям, – возобновляемые источники энергии, транспорт, образование, здравоохранение, технологии и др.

Ожидается, что данная организация станет одним из самых важных инструментов финансирования в регионе и в значительной мере повлияет на рост и экономическое развитие Эмиратов.

Фонд представляет собой государственную инициативу, которая создаст благоприятную среду для инноваций, обеспечивая сотрудничество различных финансовых учреждений и организаций в ОАЭ, в том числе коммерческих банков, инвестиционных фондов и других субъектов финансирования.

Пилотная фаза данного проекта будет запущена в первой половине 2016 года, за этим последует официальное начало деятельности фонда, которое запланировано на вторую половину 2016 года.

Управление фондом и контроль за его работой возложено на Министерство финансов ОАЭ.

Почти половина компаний на Ближнем Востоке обеспечивают повышение выходного пособия (ESBs) для своих сотрудников, согласно отчету всемирно известной консалтинговой компании Towers Watson.

Данные исследования «Выходное пособие на Ближнем Востоке» говорят о том, что 45% опрошенных компаний предоставляют усовершенствование начислений ESBs. 59%  из них сообщили, что они предлагают дополнительную систему установленных взносов в  пенсионный фонд, при использовании которой определенная сумма денег ежегодно вносится за работника. Подобный пенсионный план является наиболее популярным способом повышения ESBS.

«Количество компаний, предоставляющих увеличенные выплаты, остается стабильным и причины, по которым они это делают, в целом не отличаются от указанных в опросе 2014 года. Среди них – стремление соответствовать лучшим местным и отраслевым практикам, а также сохранение ключевых сотрудников в организации», – сказал директор Towers Watson на Ближнем Востоке Майкл Бро (Michael Brough).

Для исследования специалисты Towers Watson опросили представителей около 200 предприятий, работающих в более чем 25 отраслях, в том числе банковской, финансовой и нефтегазовой, по всему Ближнему Востоку.

Большинство компаний (60%) указали, что они предлагают расширенные ESBs всем работникам. Более 70% респондентов подчеркнули, что срок службы является наиболее важным фактором при обеспечении повышенного пособия, после чего следуют такие показатели, как квалификация и ключевые способности сотрудника, а также переводы внутри компании.

Банки в Объединенных Арабских Эмиратах и других странах Персидского залива должны приложить усилия для того, чтобы предложить своим клиентам качественные услуги онлайн-банкинга, иначе они могут потерять их.
Подобную информацию недавно обнародовала британская аудиторско-консалтинговая компания Ernst & Young (EY), основываясь на результатах опроса «Цифровой банкинг в странах Персидского залива 2015». Для исследования специалисты EY опросили 2 000 клиентов различных банков в ОАЭ, Саудовской Аравии, Катаре и Кувейте, а также проанализировали комментарии 70 0000 человек в социальных сетях касательно качества предоставления услуг в данной сфере.
Согласно отчету, 81% опрошенных готов поменять свой текущий банк, если другой предложит им услугу «банк в кармане», предоставив возможность ведения всех дел с помощью смартфона.
Несмотря на то, что большое количество респондентов выразили желание создания подобного сервиса, немногие из них на сегодняшний день пользуются онлайн-банкингом. Клиентов, как правило, не впечатляют мобильные приложения, которые предлагают банки в регионе. Менее половины опрошенных клиентов банков в Арабских Эмиратах (45 %) остались довольны опытом дистанционного банковского обслуживания, а 51% заявил, что трудность доступа к функции онлайн-банкинга является одной из основных причин, которая мешает пользоваться этим сервисом более часто.

Транспортная администрация Дубая объявила о том, что 404 млн. дирхамов будут выделены на модернизацию дорог вокруг международного аэропорта Дубая, который будет значительно расширен в течение ближайших пяти лет. Проект будет включать в себя строительство подъездной дороги и эстакады, а также различных туннелей и мостов.

Завершение проекта планировки автомагистрали, призванной облегчить движение на Airport Road, ожидается к 2017 году. Подрядчик, который выполнит данный проект, пока не назван.

Генеральный директор и председатель Управления дорог и транспорта (RTA) Маттар Аль Тайер (Mattar Al Tayer) сказал, что подобный шаг поможет удовлетворить потребности в перемещении прогнозируемого пассажиропотока через международный аэропорт Дубая. Ожидается, что в 2020 году он составит 92 млн. людей. «Управление сфокусировано на модернизации инфраструктуры дорожной сети и систем общественного транспорта в Дубае. Мы также работаем над созданием таких интегрированных решений для наземных и морских транзитных систем, которые будут безопасны для пассажиров, совместимы со Стратегическим планом развития Дубая  2021, отвечать потребностям, связанным с проведением Expo 2020 и демографическим ростом», – подчеркнул Тайер.